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| Instalação do receptor e a extensão (parede superior) |
Neste domingo, dia 26 de fevereiro, foi uma tarde de voos aqui na pista de Petrolina. Tivemos voo de helicóptero e de outros treinadores. O Starfly da foto, com mais de três anos de existência, passou por uma manutenção criteriosa para voar neste fim de semana, devido a estar há muito tempo parado. Este treinadorzinho tinha mais de um ano e meio parado, sob a cama em Salvador. Toda essa inatividade causou a oxidação do motor e das partes metálicas dos servos. Ao longo da semana a manutenção foi feita. Primeiramente foi levado para que Paulo Cesar, piloto e dono da Petrolina Modelismo, fizesse o processo de desoxidação do motor da aeronave, um tiger .46. Depois de muito esforço, o motor foi desoxidado. Já de volta ao hangar, conforme as fotos, foi feito um procedimento de checagem de todos os servos, garantindo a segurança no voo que se aproximava. Os servos FUTABA, como era de se esperar, estavam em ótimo funcionamento. O problema agora era outro, era o receptor que estava no modelo, um receptor FUTABA FM 72MHZ, oxidado e ultrapassado . De posse de um excelente transmissor, um rádio JR DSX 9 canais, importado recentemente da terra do povo de olho puxado, instalamos o seu receptor no avião, acomodando nas paredes do charuto a extensão do mesmo.
Dirigimos-nos à pista achando que a máquina estava pronta, mas chegando lá percebemos o quão difícil é pilotar um aero à combustão. O link do acelerador do motor, devido a retirada do motor para desoxidação, ficou desregulado, fechando abruptamente e gerando o desligamento do motor.Não regulou de jeito nenhum! Um saco! Com muito esforço, devido a estarmos sem ferramentas, conseguimos dar três voos com o motor bem "gordo". Por outro lado, e agora esquecendo da modéstia, foram feitos três voos por este comandante às turras como o motor, mas, em contrapartida, foram feitos três pousos manteigas, como diria meu amigo e saudoso Reginaldo Vidraça. Depois de dois meses sem voar, percebi que ainda sabia fazer aquilo. Parece que é como andar de bicicleta...
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| Fotos da revisão |
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| Foi necessário colar com epóxi o profundor |
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| A aeronave tem um voo muito tranquilo e estável |
