Brevemente estará voando por aqui um lindo aeromodelo escala Piper Pawnee 40 da Hangar 9. Ele é uma bela escala do avião agrícola Piper Pawnee PA-25, além da realização de um sonho deste aeromodelista que vos escreve. Só para se ter uma ideia, a aeronave real alcança apenas a velocidade máxima de 188 km/h, com baixíssima velocidade de stoll, sendo o mesmo comportamento esperado do aeromodelo. Além de um belíssimo avião, o mesmo, segundo a crítica, é um excelente avião para aeromodelistas que estão saindo dos traineres. Acho que eu me incluo aqui =) !
O aeromodelo que está chegando tem um porte bem avantajado para o motor exigido pelo manual. Apesar da aeronave ter 2,03 m de asa, e 1,41 m de comprimento, o motor exigido no manual vai do 0.46 ao 0.52 dois tempos, ou os seus correspondentes 4 tempos (.62 ao 82). Ainda não foi escolhida a motorização nem os servos do mesmo. Os servos inicialmente pensados para ele foram hoje descartados, os Hextronic Standard para 6.9kg de empuxo,especialmente pelo fato das engrenagens destes serem plásticas. Quanto à motorização, estou me inclinando a seguir o conselho do Reginaldo Vidraça e adquirir um motor OS.55 da linha Bioetanol. Segundo palavras do expert em motorização: " O motor da linha bioetanol é 40% mais econômico do que o motor glow, propiciando um voo mais demorado. Um galão de bioetanol custa somente R$ 40,00, quase 50% mais barato do que um galão para glow com 10% de nitro, que atualmente custa R$ 74,00 na Petrolina Modelismo." Pensando em todas essas vantagens, mais tempo de voo e pagando menos por isso, estou inclinado a adquirir um motor da linha BE.
Agora para quem ficou curioso para conhecer o agrícolazinho aqui estão algumas fotos:
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| Detalhe: a ideia é fazer a luz piscar em voo. |
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| Envergadura de 2,03 m |
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| É um kit extremamente rico em detalhes: acompanha inclusive os estais das asas e profundor. |
A chegada do mesmo, assim como os detalhes da montagem, serão noticiados neste blog.
